第一部和車有關的電影裏沒有野馬，整部片子全是道奇吉普，大奔和subaru也有出鏡，驚喜的看到我土澳的commodore ss

形式表現主義多過現實主義，緩慢寫實的鏡頭極盡抒情之能，卻過於煽情，相比較於侯氏《悲情城市》，這部希臘民族血淚史裏的人物情感過於外露，少了些許力量，後來的處理也過於簡單，不見深度，當然這是就電影而言，西奧的電影語言並不如他的文學語言一樣豐富深刻，典型的作家電影。

很棒的片子，很真實的愛與性，不隻寫實。節奏有點慢，男主角的自白削弱了力度。導演非常細心敏感，每個鏡頭每句台詞都能找到前後截然不同的對比，打光和鏡頭都有寓意。男人很自私、幼稚直男癌，他本來有熱烈的愛戀和性福，外貌身材都很棒的女友，卻不懂得珍惜，親手摧毀了誓言，他就是個大J8是個loser

非常慶幸許鞍華導演會說出那一句“想留下來看一看香港到底會變成什麽樣子”。我相信這一部紀錄片一定是許鞍華導演後麵拍的《千言萬語》的預演或者說是練習。電影非常準確的記錄反映了當時香港一大批文化界人士的所謂97焦慮。同時我認為許鞍華導演也並沒有在這樣一個九七情節上停留太久，她在《千言萬語》之後也拍出了《男人四十》《天水圍的日與夜》以及《桃姐》等電影。

盡管內核仍是犯罪片套路，呈現效果仍不失精致以至於有幾分形式主義。在揭露角色原名的過程中，為主角策劃一場真正的逃離，本該做得更漂亮和深刻，卻和這場沒頭沒尾的青少年愛戀湊合成一部僅僅合格的商業片。