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Ford拿手的公路片，隻不過這次終於不騎馬，改開車了。一路奔波流離，無著無依，一次次燃起的希望轉瞬又成為絕望。母子最後的對話和母親最後卡車上的獨白已成為經典，而這輛破爛的卡車終究會駛向何方？本片上映時正值二戰，共產主義從美國人的妖魔化中得到了短暫的喘息，也間接幫助了影片的宣傳。於我而言，電影本身演繹痕跡稍重，比較難讓人產生共情。對Ford來說也隻是正常發揮的一部作品，並無過多驚喜之處。

北影全球首映場：小品級輕喜劇，但現場看五郎叔，真的是太可愛了

亨利方達的臉在黑白影響中很有雕塑感。電影很正很經典，教科書式的，很多地方都值得反複回味。

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拍攝之前，大製片人紮努克曾派臥底喬裝深入移民營一探究竟，想看看約翰斯坦貝克有關肮髒與不公的描述是否誇大其詞，結果他驚詫於發現作者其實已經收著在寫了。可即便如此，憤怒葡萄仍被斯大林禁止在蘇聯上映，因為它竟然展示了最窮困的美國人都能擁有汽車！……應該說後麵一點絕不僅僅是個政治笑話。即使完全拋離意識形態，單純以域外特別是亞非拉第三世界觀眾角度去看，“最窮的美國人卻擁有汽車”這一點也足以構成與影片本意相悖的認同疏離。如果要列出一個有哪些好萊塢不適於去表現的普世題材名單，“貧窮”絕對首當其衝！