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重看之後好感提升不少，更加炫酷的車身與眾多頂級賽車風采，更出色的賽道鏡頭，讓飆車愛好者大呼過癮：本田S2000，豐田Supra，1970年款道奇挑戰者，1969年款科邁羅Yenko，三菱EVO7，最棒的當然要屬保羅的日產尼桑Skyline GT-R R34，一代神車，隻可惜戲份不多。其實說到底，速度與激情係列的敘事結構大同小異，無非就是幾個夥計出於某種外部因素如被警察抓包、黑吃黑、複仇等原因，迫不得已鋌而走險去幹一票大買賣，飛車戲碼成為係列的標誌性賣點，在動作戲引入之前，故事還是以街頭飆車為主要噱頭，偶爾加點笑料和美女，大差不差就行了。尤其是第一部和第二部，光頭家族還沒有正式成團，走的都是雙雄惺惺相惜的路數，劇本粗暴，但導演也知道它的受眾群是誰。全球所有的汽車零件生產商都得感謝《速度與激情》

小時候迷戀流川楓，長大才知道櫻木花道的好，人到中年卻悟得，這裏麵的各種男生都屬於你打著燈籠都找不到——本不用戲太多……

原來技術哥和黑臉在第二部裏就出演了.居然沒有老範,這一部劇情方麵比第一部好些,情節稍微跌宕起伏些,片尾也沒有彩蛋,可能當初沒想繼續拍吧.總體還行.

前46話確實精彩 劇情和主線都很在線 從47話後有種不可避免的下坡路的感覺

劇情緩慢，好不容易熬到接近大結局，兩個人，no kisses,no huges, no 勾手手，連個告白都出奇得皆大歡喜，怎麽還是像大哥哥和小妹妹啊。