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故事比較簡單，按照時間順序講述了一個單親家庭的孩子有了一個“爸爸”後的生活，表麵上融洽的情景似乎預示了媽媽自殺的悲劇。

當1913年福特第一條工業流水線的誕生，似乎就宣告了一種機器對人的勝利，當人一方麵被機器奴役和壓迫而導致異化，另一方麵又極大地享受著工業升級帶來的消費主義狂歡。汽車的誕生同時強化了一種行動（行駛）的秩序，看似是人駕駛汽車，而事實則是人在汽車的軌道上（或曰交通秩序）行動，物質的極大發展帶給人更大自由的同時，人也被這些工具、秩序所限製而成為自由的犧牲品。本片亦是柯南伯格對現代社會的諷刺寓言，汽車是人身體的延伸，一種工業文明下人與機器的畸戀，通過撞擊模擬的性愛和真實車震體驗享受的是雙重的快感。人駕駛汽車相撞、毀壞，不遵守交通秩序，多次發生的交通事故，表明人對汽車為代表的工業機器的挑戰。福特用機器建立起消費秩序，柯南伯格則用欲望來毀滅現代文明。

難忘的女性角色。左幸子的最佳女主角名至實歸。

最好的幾部柯南伯格之一，和他其他的作品的區分在於，車不屬於獵奇而屬於日常物件，車的毀壞不用施加額外的想象力，它是日常的一部分，所以不是以非日常的獵奇構建新的空間，而是從新的角度觀察日常的異狀，又因為車的戲份於銀幕而言是男性荷爾蒙的延伸，常與女性的身體並置，於是也被導演自然而又天才般地糅合了起來，車禍、衝撞、插入、傷痕、肉體、愛欲、交合。 為什麽好於其他作品？因為車的日常性並導致未概念先行，不是空概念的創造從而無法紮根於感官，車體-人體是最直接和觀者相連的存在，於敘事而言也有強烈的拉扯嵌入感，不像其他作品被概念拚接空洞化。

作為懸疑片人情味兒太重有點齁… 搜查的情節太長了，海峽的劇情顯得太短。開篇音效很棒，可惜後麵沒有了。 對幾位主演無感