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路上的每一分鍾都看的心驚肉跳。話說前麵硬是活生生地扯些沒用的扯了40分鍾，40分鍾啊！真的有必要嗎？

創意還行吧。操作得特別糟糕。

在美國生活了8年終於有點懂美籍華人了。中國近代史上那麽多苦難，對在本土的人們來說，周圍的人、土地、一切，都有這些苦難的烙印。自己雖苦，但和身邊的人、和腳下的土地是有深刻鏈接的。而美籍華人，生長在大大咧咧的美國人中，接受著無憂無慮的樂天派的文化，很多甚至沒有親身經曆過這些苦難，卻仍逃不出桎梏。他們更難理解、接受。（美國當然也有自己的苦難文化，比如大蕭條，比如更往前的黑奴、拓荒者，但在今天的流行文化和群體意識中早已消失。）

導演選角眼光絕絕子，思諾和朝陽真是神仙姐弟！卡司實在太強了！我吹爆！細節設計也很到位，於困樵拿著姐姐的畫，姐姐在他耳邊問“從來不做噩夢嗎？”的時候，那個眼神和語氣啊，毛骨悚然真的，張子楓牛逼！！

其他電影卻采取了詩意現實主義的陰鬱立場並將它擴展，那些同樣顯得非常陰暗的電影呈現出的人物不僅注定要毀滅，而且過著淒涼甚至往往有些罪惡的生活。（傑弗裏·諾維爾-史密斯《世界電影史》） 這部非常長的電影是根據喬治·阿爾諾的短篇小說改編而來。故事發生的地點危地馬拉從未在影片中被明確指出――《恐懼的代價》是一部在今天可以被稱為“高概念”娛樂的經典作品…… “我一向重視的對白在這裏退居次席，”克魯佐解釋道，“《恐懼的代價》是一部視覺有限的作品，對白大都出現在畫外。”影評人理查德·馬萊特認為克魯佐“令人稱讚地平衡了行路者在高壓之下的行為和路線本身的艱險程度”。展現美國企業南方石油公司不顧雇員死活的橋段在美國放映的版本中被刪去了。（菲利普·肯普《電影通史》）