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薩利拯救了155名乘客和機組人員，成為了大英雄。 然而NTSB（美國國家運輸安全委員會）卻表示：計算機模擬結果顯示，飛機可以成功返回拉瓜迪亞機場，所以薩拉迫降哈德遜河是錯誤的。薩利不是救了大家，而是做了一個危及所有人性命的決定。 NTSB對薩利的質疑，以及薩利證實自己的清白都是原型事件中沒有的，是電影原創的劇情。 但是觀眾並沒有因為導演加入了原本並不存在的劇情而打差評，反而覺得影片將製度和人性的衝突探討得入木三分。 導演並不是刻意加入一個反派來和薩利唱反調，NTSB隻是在做分內工作。 規矩不能壞，哪怕是救了人也不能壞了規矩，一個特例不能代表製度不對，不可能因為一個特立而改變整個製度。 如果不遵循規章製度，這一次救了人，下一次就可能害人。 思想有正反，觀點無對錯。薩利有他的道理，NTSB也有他的道理，拍得很有深度。

「2023FIRST主動放映·濟南站 」在電影的邊界之中書寫情詩，看的時候左邊大哥的呼嚕聲印象深刻，好像也在車上昏昏欲睡。可惜情詩最後並沒有所指，沒能實現自我的轉向。

三星半。漢克斯的表演毫無瑕疵，典型主旋律電影，水平發揮平穩

當然是一部會比較有爭議的片，第二部分的反複橫跳也確實沒必要那麽多，不過就成片效果來看還是可以的，如果導演錢夠多的也許拍出來的就是《馬爾科姆與瑪麗》了。但看了導演采訪談到最初完全不涉及自反的設想，其實如果拍出來也不會差，所以為什麽現在這幫新導演都喜歡玩這種虛虛實實的“私影像”呢？

老東木已經無招勝有招的境界了。難得沒有立場過界，老老實實講故事。